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クラウン110 配線みなおす

当然っちゃ当然なんだけど、輸出先からレポート要求されましたね

さっそく知り合いの会社が80トンほどのキャンセル食らったそうです。。。

どうなるんだろう・・・

 

 

 

ボクのクラウンにはセキュリティってものがついてまして

コレの調子が悪いのか、電気系統がなんだかヘン

てことで一旦はずしてみましょう

いおりオッズ後の作業です 笑

 

 

 

 

 

 

多分もう10年以上まえに付けた記憶

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あの頃のやる気はいずこへ!?!?

配線図とかハーネスとか無いのでチマチマ通電テスターでチェックしてたなぁ・・・

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バラシながら記憶をたどるスタイルで・・・

オレは何をやってたんだ(過去の自分に問い合わせ中・・・)

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ドアロック(キーレス化)がうまく行かずでカプラーをいじって処理してましたね

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○キロ以上出たらロック掛かるんですよねこの車

なのでうまく行かなかった記憶デス。。。

(ちなみに今の車は無いはずです。事故って出られなくなる可能性ありますからね)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

うーん、どうした!?何やってたんだボクチンは。。。

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そうそう!!運転席だけ最初からドアロック不調だったんですよ

汎用アクチュエーター付けて、配線直結してたんだった 笑

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やっぱりキーレスで苦戦してたんですねぇ・・・あの頃の自分は。。。

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辿っていったら助手席にも回してるし 笑

完全別ルートでキーレスにしてた様子です

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過去の自分に言いたい

「もっと長めにカットしとけよ!!」ってね 笑

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端子抜き持ってないので無理矢理つなげましょう

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セキュリティは外せたので、後は運転席のロック機構ですなぁ

最悪また直結しましょう

 

 

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